Navio “Dona Tututa” desce da doca no dia 29 e prepara regresso à operação

28/04/2026 18:52 - Modificado em 28/04/2026 18:52

O navio Dona Tututa deverá descer da doca esta quarta-feira, 29 de abril, após a conclusão dos trabalhos de reparação da fissura detetada no casco, iniciando de seguida a fase de inspeções técnicas e testes de navegação, etapa essencial para o seu regresso ao serviço regular interilhas.

A intervenção ocorre depois de um processo que gerou vários constrangimentos na ligação marítima, sobretudo nas rotas onde a embarcação operava.

De longa docagem a nova intervenção

Recorde-se que o navio esteve em doca seca desde outubro de 2025 para cumprir a docagem obrigatória de classe e de bandeira, tendo permanecido cerca de 120 dias no estaleiro, acima do inicialmente previsto.

Após a conclusão desses trabalhos, o “Dona Tututa” desceu à água e iniciou as inspeções obrigatórias e testes de mar. Foi neste processo que surgiu o problema.

Fissura detetada após saída da doca

Durante as inspeções técnicas, foi identificada uma pequena fissura na chapa de fundo, localizada na zona das cavernas, que provocou entrada de água e obrigou o navio a regressar à doca para correção.

Informações técnicas indicam que a anomalia só se tornou visível depois de o navio voltar à água, uma vez que o esforço estrutural em doca pode provocar tensões no casco, situação considerada possível neste tipo de operações.

A reparação foi classificada como pontual e de curta duração, com previsão de poucos dias, tendo agora sido concluída.

Regresso à normalidade em preparação

Com a descida da doca prevista para amanhã, o navio entra novamente na fase de inspeções obrigatórias e testes de navegabilidade, necessários para garantir o cumprimento dos requisitos de segurança e certificação antes do transporte de passageiros.

Caso não sejam identificadas novas anomalias, o “Dona Tututa” deverá retomar a operação em breve, colocando fim aos constrangimentos causados pela sua ausência prolongada no sistema de transporte marítimo nacional.

Fake news sobre “novos buracos” não correspondem à realidade

Entretanto, têm circulado nas redes sociais informações que apontam para a existência de “mais dois buracos” no navio.

Essas alegações não encontram suporte nos dados técnicos divulgados. As informações oficiais referem apenas uma única fissura, já identificada, corrigida e enquadrada como uma ocorrência localizada e resolvível no âmbito normal de manutenção naval.

Especialistas explicam que este tipo de dano não significa falha estrutural generalizada, nem coloca em causa a integridade do navio após a reparação e certificação.

Expectativa para retoma

A conclusão dos trabalhos e a nova descida à água marcam um passo decisivo para o regresso do “Dona Tututa” à operação, num momento em que o setor marítimo enfrenta pressão para garantir regularidade e fiabilidade nas ligações interilhas.

Se tudo decorrer dentro do previsto, o navio deverá voltar a navegar em breve, restabelecendo a normalidade no serviço e reduzindo o impacto sentido pelos passageiros.

Eduino Santos

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