UCID contra atualização de tarifas de transporte marítimo em Cabo Verde

20/04/2023 12:15 - Modificado em 20/04/2023 12:15

A União Cabo-verdiana Independente e Democrática (UCID) declarou, hoje, em conferência de imprensa, em São Vicente, que a atualização das tarifas de transporte marítimo de carga e passageiros Inter-ilhas não se adequa ao momento atual, tendo em conta a situação que passa a população cabo-verdiana, que enfrenta um aumento exagerado do custo de vida.

O partido, pela voz do seu presidente, João Santos Luís, criticou o aumento das tarifas de transporte marítimo de carga e passageiros Inter-ilhas, anunciado pelo governo.

O líder da UCID afirma que as taxas de importação aplicadas pelo governo em vários produtos contribuíram para a situação atual, logo defende que não é adequada para atualização de tarifas.

Além disso, lembrou que a não atualização dos salários dos trabalhadores e o rendimento das famílias não estão sendo atualizados e muitos cidadãos estão enfrentando dificuldades de todo tipo, incluindo “insegurança alimentar e nutricional”.

A UCID reconhece que as tarifas de carga e de passageiros não são atualizadas desde 2012, mas questiona a medida tomada pelo governo de aumentar os preços de transporte marítimo de cabotagem nacional com base neste pressuposto, já que em 2012 o gasóleo utilizado pela Marinha Nacional era mais caro do que atualmente.

O que para o partido pode gerar “muita polêmica” é a diferenciação dos preços de passagens entre nacionais e não nacionais, uma vez que Cabo Verde é um país do mundo, e os cabo-verdianos estão em quase toda a parte do mundo”. A UCID apontou que os não nacionais agora enfrentam preços proibitivos para circularem entre as ilhas do arquipélago.

A UCID ainda questionou “a seriedade, o rigor e a transparência do governo” ao assinar um contrato de transporte e passageiros e mercadorias Inter-ilhas com a concessionária Inter-ilhas com a duração de 20 anos, em que os contribuintes cabo-verdianos pagarão cerca de 12 milhões de contos durante a vigência do contrato e, ao mesmo tempo, anunciar a compra de 4 navios para entregar à concessionária.

“Na verdade, verifica-se claramente que o Governo de Cabo verde prefere ver a sua população a emagrecer em termos económicos no dia a dia a custa das medidas de políticas mal concebidas e como se isso não fosse suficiente depara-se , com aumentos frequentes de taxas e impostos quando lhe der na cabeça”, comentou o líder do partido.

A UCID concluiu que o governo de Cabo Verde prefere ver a sua população a “emagrecer” em termos económicos no dia a dia a custa de “medidas de políticas mal concebidas”, e que as ilhas mais periféricas sofrerão um custo de insularidade maior, com um aumento excessivo de custos das mercadorias devido ao aumento médio do preço de transportes de carga geral de 17% e em outras cargas de 20%.

Em suma, a UCID considera que o governo continua “sem norte” na definição de uma política de transporte marítimo que sirva o país e os cidadãos da melhor forma.

Por fim, questionou se a atualização das tarifas dos preços de transporte marítimo de carga e passageiros irá dar continuidade à subsidiação da CVI com os atuais 600 mil contos anuais, conforme o estudo de viabilidade financeira apresentado inicialmente.

AC – Estagiária

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